手動(dòng)擋上陡坡時(shí)，選擇合適的擋位非常重要。

如果坡度在 5 度左右，掛 2 擋就行。

要是坡度大于 30 度，那就得掛 3 擋。

像上下高架這種坡度大于 45 度的情況，通常要掛 4 擋或 5 擋，不過坡道起步一定得用 1 擋，還得配合手剎。

一般來說，坡度約 15 度時(shí)，掛 2 檔能順利上坡。

但坡度超過 30 度，就得換成 3 檔。

如果是四檔強(qiáng)度足夠應(yīng)對(duì)的小坡度，那就用四檔爬坡。

要是中坡，就用三檔爬坡，如果三檔爬坡力不夠，那就轉(zhuǎn)二檔爬坡，不管是下坡轉(zhuǎn)上坡，關(guān)鍵是要提前判斷好坡度，掌握好離合器與油門的配合。

要是坡度非常陡，超過 15%，車速在 5 - 15km/h ，用 1 檔或 2 檔。

較陡的坡，坡度在 10% - 15%，車速 15 - 30km/h ，用 2 檔或 3 檔。

適中的坡，坡度 5% - 10%，車速 30 - 50km/h ，用 3 檔或 4 檔。

較緩的坡，坡度小于 5%，車速 50km/h 以上，用 4 檔或 5 檔。

手動(dòng)擋一般是五個(gè)擋位，五擋分別是 1 擋，2 擋，3 擋，4 擋，5 擋，還有 R 擋，R 擋是倒車擋。

總之，判斷好坡度和車速，就能選對(duì)合適的擋位，讓上坡更輕松、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）