帕薩特倒車時會發(fā)出異響，原因有多種。

比如活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損、發(fā)動機啟動時皮帶輪松動、凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠、凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠、連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動、曲軸軸承松曠或軸瓦燒容、活塞銷折斷。

還可能是剎車片磨損過度、懸掛系統(tǒng)有問題、輪胎老化或不平衡、壓力不足、排氣管有問題、其他零部件出狀況。

常見原因中，制動系統(tǒng)問題占 20%，像制動片磨損、制動盤損壞、制動器漏油；變速箱問題占 25%，比如齒輪磨損、潤滑油不足、傳動軸有毛??；輪胎問題占 15%，比如輪胎老化、不平衡、壓力低；懸掛系統(tǒng)問題占 30%，像減震器損壞、懸掛彈簧有問題、連接桿損壞；軸承損壞占 10%，像輪轂軸承損壞、驅動軸軸承損壞、差速器軸承損壞。

解決辦法：要是制動片、制動盤有問題或者制動器漏油，那就更換制動片、制動盤，修復漏油，維修成本約 1000 - 1700 元。要是變速箱齒輪、潤滑油、傳動軸有問題，就更換齒輪、補充潤滑油、修復或更換傳動軸，成本約 1100 - 3200 元。輪胎的問題，就更換輪胎、做輪胎平衡調整、調整輪胎壓力，花費約 0 - 800 元。懸掛系統(tǒng)有毛病，就更換減震器、懸掛彈簧、連接桿，成本約 1100 - 2300 元。

要是帕薩特打死方向倒車時有嗡嗡響，在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂些潤滑油就行。

另外，倒車有響聲有時是正常的，這聲音可能是汽車主減速器發(fā)出的，因為汽車內部設計時，主減速器齒輪的嚙合間隙和印痕側重前進擋，倒擋設計只是滿足一般使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）