捷豹 XEL 剎車出現(xiàn)異響，原因多樣。

新剎車盤片需磨合，這期間可能產(chǎn)生震動(dòng)摩擦聲或尖銳絲絲聲。

風(fēng)沙或塵土大時(shí)，沙?；覊m進(jìn)剎車盤片間會(huì)嘶嘶響。

剎車片磨損嚴(yán)重，剎車漲軸達(dá)極限卡死無法回位，得及時(shí)換剎車片，常見于老車。

剎車線阻力大也會(huì)異響，比如內(nèi)部進(jìn)水生銹、結(jié)冰、進(jìn)油或粘灰，要換剎車線。

后輪剎車漲軸磨損嚴(yán)重，工作面磨損卡死，得檢修或更換。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損，像剎車線走向不合理、線皮老化變形等也可能導(dǎo)致，具體車型具體分析，處理不了找專業(yè)修車師傅。

還有剎車片材質(zhì)問題，捷豹 XEL 用金屬類剎車片，金屬摩擦材料摩擦系數(shù)高，與剎車盤咬合會(huì)吱吱響，奔馳 E 也有這情況，局部打磨或換陶瓷剎車片能解決，陶瓷的貴，好品牌一副約 1000 元。

異物也能導(dǎo)致異響，車輛久停剎車盤生銹，起步能聽到異響，開一段就沒了。

雨后雨水進(jìn)剎車片與剎車盤咬合間隙，蒸發(fā)后加緊咬合度，剛開時(shí)會(huì)異響，開會(huì)兒消失。

剎車盤與剎車片間有砂石雜質(zhì)也會(huì)響，清理就行。

剎車片與剎車盤不齊，摩擦不均會(huì)異響，調(diào)整方位就行，去維修店調(diào)整約 200 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）