捷達熄火后儀表盤還亮著，可能有以下原因及對應的解決辦法。

首先，車輛電源沒關，即便熄火儀表盤也會亮，這時把電源開關關閉就行。

其次，車輛待電功能開啟，車門關閉后儀表盤會自動關閉，這是一種延時斷電設計，要是車輛鎖好后儀表盤還亮，可能是電源沒關。

另外，如果使用第三方鎖車器，可能導致車輛無法進入待電狀態(tài)，要檢查鎖車器是否正常。

還有，老款捷達儀表燈關鑰匙還常亮，可能是點火鎖頭出問題，內部損壞無法斷開觸點；也可能是 15 號繼電器燒蝕不能斷開觸點；再者，點火鎖頭的線路短路無法斷開電源，儀表燈也會亮。

要是這些都正常，就得仔細檢查 Bcm 電腦版和點火開關線路。

總之，遇到捷達熄火后儀表盤常亮的情況，先確認電源是否關閉，再排查其他部件和線路問題。如果自己無法解決，建議聯(lián)系專業(yè)的汽車維修人員。

汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置，常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報警燈等。不同汽車的儀表不盡相同，但一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈，比如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

轉速表通常設置在儀表板內，與車速里程表對稱放置，它按照磁性原理工作，接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號，并轉換為可顯示的轉速值，發(fā)動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。

有些車鎖車后儀表盤或者中控臺上會有一個紅色的指示燈閃爍，一般只要不是常亮的燈就沒問題，常亮的一般是車門未關閉指示燈，這時可能是車門沒關好，需要檢查車門和后備箱。

現在很多車有發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)，車鑰匙里有防盜芯片，存儲著與車輛匹配的密鑰，使用合法車鑰匙啟動發(fā)動機時，點火開關里的線圈會讀取車鑰匙芯片的密鑰，匹配則發(fā)動機能啟動，不匹配則無法啟動，防止車輛被盜。鎖車后發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)自動啟動并點亮工作指示燈，這個燈一般以 1 - 2 秒鐘的時間間隔閃爍，也有些車在熄火后發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)就進入工作狀態(tài)，指示燈持續(xù)閃爍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）