汽車空調(diào)壓縮機(jī)無法工作的原因有不少。

電路系統(tǒng)出故障，比如電路不通順，溫度傳感器、電磁閥有問題，會(huì)讓壓縮機(jī)沒法正常干活。

制冷劑要是泄漏了，壓縮機(jī)也沒法好好工作，因?yàn)樗饕褪秦?fù)責(zé)壓縮和輸送冷氣的。

壓縮機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重磨損，或者控制線路插頭松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良，也能影響工作。

要是低壓表比正常值低很多，視鏡里有模糊霧流，高、低壓管沒溫差，冷氣不冷，那就是制冷劑嚴(yán)重泄漏。

要是低壓表接近零，高壓表比正常值低，空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)不冷，膨脹閥前后管路結(jié)霜，可能是膨脹閥結(jié)霜堵塞或者感溫包壞了。

高、低壓表都過低，也許是壓縮機(jī)內(nèi)部出問題，像閥片損壞、閥板墊壞了，就得換壓縮機(jī)。

要是高、低壓表同時(shí)比正常值低，可能是制冷劑不夠，得檢查有沒有泄漏點(diǎn)，補(bǔ)漏后加夠制冷劑。

保養(yǎng)壓縮機(jī)得注意，使用時(shí)及時(shí)加汽車空調(diào)添加劑，能增強(qiáng)密封，減少磨損，降低噪音，提高效率。

還有，一定得按下汽車的 AC 鍵，這是控制電磁離合器的開關(guān)，不按的話壓縮機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

車內(nèi)空調(diào)不制冷也可能是缺氟利昂等制冷劑、空調(diào)皮帶松緊不合適、車內(nèi)電路系統(tǒng)故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）