安全氣囊徽標(biāo)亮了的原因主要有以下這些。

一是可能出現(xiàn)假故障，像車上電瓶虧電或者其他用電設(shè)備使用干擾了氣囊電控信號，錯誤信息反饋給 ECU 就導(dǎo)致指示燈亮起。這時在道路條件允許的情況下，臨時停車，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，拔掉電源負(fù)極，5 - 10 分鐘后再接上，重新啟動發(fā)動機(jī)完成車輛自檢。要是氣囊指示燈消失就能繼續(xù)上路，之后找 4S 店查原因。要是還亮，就打救援電話。

二是正常自檢時每次打開點火開關(guān)儀表內(nèi)的指示燈會亮，系統(tǒng)沒問題會自動熄滅，有問題就持續(xù)亮。用車時突然亮常見于車輛座椅側(cè)面的氣囊線束插頭虛接。車輛某些部位拆裝后，部件沒安裝到位就開點火開關(guān)，安全氣囊控制單元會記故障碼，燈就亮了。

三是發(fā)動機(jī)自檢時啟動指示燈會亮，自檢完熄滅正常，一直亮可能有故障。安全氣囊由傳感器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成，任何一個部分壞了都可能讓故障燈亮。建議每 1 - 2 萬公里做一次安全氣囊的維修保養(yǎng)，8 - 10 年后質(zhì)量難保證。

四是誤報警，比如電瓶虧電、氣囊接觸不好、線路插頭或搭鐵線松了、安全帶總成故障或者插頭松動、安全氣囊自身故障或者到期等，都可能讓氣囊燈亮。

總之，汽車自檢時安全氣囊警報燈亮正常，自檢后自動滅，正常使用時亮可能有故障，故障分安全氣囊本身故障和假故障。要是排除線路故障，那可能就是安全氣囊本身故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）