后輪補(bǔ)胎沒做動(dòng)平衡是會(huì)有影響的。

要是車子是后驅(qū)或者四驅(qū)，后輪補(bǔ)完胎不做動(dòng)平衡，可能導(dǎo)致車輛數(shù)據(jù)缺失、混亂，行駛中車輛不穩(wěn)定。

要是車子是前驅(qū)，影響相對(duì)小些，但也不是完全沒影響，后輪行駛中也有離心率，不做動(dòng)平衡可能車身輕微發(fā)抖，只有四個(gè)車輪平衡才不會(huì)有大問題。

汽車動(dòng)平衡是讓車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)整車保持相對(duì)平衡，能減少車身、方向盤發(fā)抖等。

高速行駛時(shí)，車輪不平衡會(huì)導(dǎo)致車輛顛簸、發(fā)飄，給駕乘人員極差感受。

只要對(duì)輪胎做過重量改變，像補(bǔ)胎、換新胎都建議做動(dòng)平衡，常跑高速的車主更應(yīng)做，讓車子更安全，不因速度造成車輛顛簸。

動(dòng)平衡很重要，能提升車輛行駛平穩(wěn)性，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，提高行車安全性。

進(jìn)行補(bǔ)胎后，要將車及時(shí)送去品牌售后服務(wù)中心或附近輪胎維修廠做動(dòng)平衡檢測(cè)和調(diào)整。

動(dòng)平衡校正操作方法：把輪胎從車上拆下固定在平衡器上，按平衡機(jī)提示輸入?yún)?shù)，旋轉(zhuǎn)輪胎讀取動(dòng)平衡偏差值，添加平衡塊校正，最后把校正好的輪胎裝回車輛。

做動(dòng)平衡時(shí)，通常有貼片式和卡扣式兩種配重鐵塊，現(xiàn)代車多用貼片式，老車可能用卡扣式，卡扣式安裝需敲擊輪轂邊緣，對(duì)鋁合金輪轂強(qiáng)度要求高，要避免損壞輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）