排氣控制器異常的原因主要有以下這些。

一是假故障，這在日常中較常見(jiàn)，有時(shí)車(chē)上的燈亮了，實(shí)際車(chē)輛沒(méi)故障。

二是傳感器出問(wèn)題，像進(jìn)氣壓力傳感器、氧傳感器故障等。比如進(jìn)氣壓力傳感器故障，它不能準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣壓力，就會(huì)影響排氣控制器的正常工作。氧傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，從而使排氣控制器異常。

三是 EGR 系統(tǒng)有毛病，EGR 是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，如果它出問(wèn)題，會(huì)引起排氣控制器異常。

四是代碼故障，有時(shí)電腦報(bào)出故障代碼，但車(chē)還能正常開(kāi)，只是某一次操作超出電腦控制范圍，反饋了錯(cuò)誤代碼。

五是節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，進(jìn)而導(dǎo)致排氣控制器異常。

六是燃油品質(zhì)差或燃油變質(zhì)，比如車(chē)輛用了不好的燃油，或者燃油停放時(shí)間長(zhǎng)變質(zhì)了，也可能讓排氣控制器不正常。

七是三元催化器的前后氧傳感器中一個(gè)損壞，不能正常工作，從而影響排氣控制器。

八是燃油泵或點(diǎn)火裝置有故障，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，最終使得排氣控制器出現(xiàn)異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）