昂科威后輪發(fā)出異響，原因有多種。

其一，沙粒摩擦。車輛行駛時(shí)，細(xì)小沙?？赡苓M(jìn)入剎車片和剎車盤(pán)之間，因摩擦力產(chǎn)生異響。這種通常無(wú)需維修，讓車跑一段時(shí)間，沙粒自然掉落就行。

其二，剎車片沒(méi)磨合好。新安裝的剎車片若未完全磨合，可能導(dǎo)致異響。別猛踩剎車強(qiáng)制磨合，會(huì)加速磨損縮短壽命，日常行駛讓其自然磨合，觀察異響是否消失。

其三，齒輪嚙合問(wèn)題。嚙合間隙過(guò)大，換擋減速或車速劇變，車身后部有“咔嗒、咔嗒”聲，多是圓錐、圓柱、行星及半軸齒輪的嚙合間隙大。嚙合間隙過(guò)小，油門踏板動(dòng)作后，車尾有持續(xù)“咝咝、咝咝”聲且發(fā)熱，多因嚙合不良或間隙小，還有可能是潤(rùn)滑油不足、潤(rùn)滑不良，得換油或調(diào)整間隙。

其四，半軸和軸套的問(wèn)題。半軸或軸套彎曲相互摩擦，行駛時(shí)有“咬硬”的斷續(xù)聲，嚴(yán)重時(shí)變成“咕魯，咕魯”撞擊聲，得更換相關(guān)零件或去維修店維修。

總之，遇到昂科威后輪異響，先別慌，對(duì)照這些原因排查，采取相應(yīng)措施解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）