三元催化器壞了，癥狀不少。

比如車輛啟動沒多久，排氣歧管到三元催化器那會明顯燒紅，加油門還會有“嘶嘶”漏氣聲或者“咕嚕咕?！钡漠愴憽?/p>

怠速或加速時能聞到刺鼻發(fā)臭的氣味，尾氣氮氧化合物嚴重超標。

而且發(fā)動機動力性能會下降，燃油消耗變多，行駛中要是碰到路面不好，容易拖底或強烈振動，讓催化轉化器碰撞，堵住排氣通道。

三元催化器壞了還會有油耗增加、動力下降的情況，可能造成發(fā)動機混合氣濃度混亂，點火困難或者燃燒不完全，發(fā)動機過熱、沒勁、有異響、尾氣特別難聞。

另外，排氣味道怪得很，發(fā)動機也會過熱，早期就過度磨損。儀表會亮發(fā)動機故障燈，解碼器讀出來是催化轉化效率低。

車輛底盤長時間震動或撞擊，三元催化內(nèi)部載體容易碎裂，影響排氣。

車會出現(xiàn)點火困難或者燃燒不充分，因為故障的三元催化會讓車輛混合氣調(diào)教不正常。

發(fā)動機有怪聲，尾氣也難聞，三元催化器開始壞的時候，發(fā)動機油耗增加，因為堵塞影響氧傳感器工作，沒法準確控制噴油、進氣和點火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）