發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有裂紋，這確實(shí)是個(gè)棘手的問(wèn)題，但別擔(dān)心，咱們有辦法修復(fù)。

第一步，得把裂紋的終端找著。用粗砂紙把汽缸體裂縫周邊的鐵銹打磨掉，就能清楚看見(jiàn)裂紋的位置啦。

第二步，焊接補(bǔ)板來(lái)修復(fù)。焊接的時(shí)候要留神，別讓電焊的地方翹曲了。要是有翹曲，趁熱趕緊敲打焊接那一塊。焊完之后，在補(bǔ)板和缸體中間加一層石棉墊，然后在補(bǔ)板和缸體的兩面都涂上潤(rùn)滑油。這樣能增加隔熱效果，減少振動(dòng)，密封性更好，磨損也能減少。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)中間破裂了，那就得去修理廠找有經(jīng)驗(yàn)的鈑金師傅來(lái)焊接補(bǔ)板。補(bǔ)完后，在補(bǔ)板與氣缸體或者氣缸蓋之間也墊上石棉墊，兩邊涂上潤(rùn)滑油。焊接時(shí)注意焊接部位有沒(méi)有翹曲，有的話趁熱敲打焊接部位，把焊渣弄掉。

另外，還有幾種修復(fù)的辦法。比如焊接修補(bǔ)，用特殊焊條和設(shè)備對(duì)裂縫焊接處理，不過(guò)這得看焊工的技術(shù)水平還有裂縫大小，可靠性不好說(shuō)。

鑄造修補(bǔ)也可以，裂縫大的話，重新鑄造新缸體再連接新舊缸體。這個(gè)辦法比較復(fù)雜，成本也高，但是能保證安全。

還能用碳纖維材料修補(bǔ)，把碳纖維材料嵌到裂縫里然后固化處理。這材料強(qiáng)度高還輕，能有效修復(fù)裂縫，就是成本高。

不管選哪種方法，一定得讓專業(yè)技師來(lái)操作，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）