發(fā)動(dòng)機(jī)上的四根管子可能有多種情況。

常見的四根管子包括進(jìn)氣歧管、排氣歧管、氣門導(dǎo)管和氣門彈簧。

進(jìn)氣歧管是連接空氣濾清器和化油器的管道，為燃燒提供所需氧氣，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

排氣歧管是廢氣的出口管道，連著催化轉(zhuǎn)換器和消聲器，負(fù)責(zé)把廢氣排放出去，同時(shí)能降低噪音和過濾廢氣，減少對空氣的污染。

氣門導(dǎo)管起著支撐和潤滑氣門的作用，讓氣門能順暢滑動(dòng)。

氣門彈簧能將氣門緊壓在氣缸頂部和底部，保證良好的密封性。

除此之外，四根管子也可能是冷卻液管路、燃油管路、機(jī)油管路和空氣管路。

冷卻液管路負(fù)責(zé)循環(huán)冷卻液，給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，避免過熱損壞。

燃油管路把燃油從油箱送到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，確保燃油供應(yīng)充足。

機(jī)油管路輸送機(jī)油，對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑和冷卻，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

空氣管路包含進(jìn)氣管和排氣管，進(jìn)氣管引入空氣，排氣管排出廢氣。

對于帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，四根管子還可能是渦輪增壓器管路，用于連接壓氣機(jī)、渦輪和排氣歧管等部件。

還有真空管路，用于傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的真空信號(hào)，比如為剎車助力系統(tǒng)提供支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）