大燈高度光線調(diào)整失效可能由多種原因?qū)е隆?/p>

比如可能是誤報，您可以讓車子停半小時以上再啟動試試。

也可能是大燈控制程序出問題，像車子熄火后大燈未關(guān)被車載電腦記錄，或者有其他未知狀況致使大燈初始化，此時可對大燈模塊重新編程。

大燈控制芯片損壞也會這樣，通常只是左右某一邊大燈故障，能把左右兩邊控制芯片對調(diào)檢查。

調(diào)節(jié)機構(gòu)故障不容忽視，可能是螺絲松動或損壞，沒法調(diào)整大燈高度。

燈泡要是損壞，整個燈光系統(tǒng)包括高度調(diào)節(jié)功能都無法正常工作。

控制單元故障也是原因之一，因為大燈高度調(diào)節(jié)由電子控制單元（ECU）控制，ECU 出故障就會影響高度調(diào)節(jié)。

線路方面，像連接大燈和 ECU 之間的線路斷裂、接觸不良等，都會導致高度調(diào)節(jié)失效。

電路故障，比如線路老化、短路，影響電力傳輸，大燈高度調(diào)節(jié)無法正常工作。

開關(guān)有問題，比如損壞或者接觸不良，指令傳達不順利。

控制模塊故障會讓整個調(diào)節(jié)系統(tǒng)失控。

機械方面，電機故障會影響相關(guān)電子控制設(shè)備運行，調(diào)節(jié)機構(gòu)的螺絲松動、損壞、調(diào)節(jié)電機損壞、齒輪磨損，還有連接件松動或者脫落都不行。

另外，現(xiàn)代汽車的大燈高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)依賴傳感器檢測車輛負載情況，傳感器故障就會有影響。

電子控制單元（ECU）有問題也不行。

機械結(jié)構(gòu)損壞、電氣連接出問題、軟件需要更新或校準等，也可能造成大燈高度光線調(diào)整失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）