名爵 6 的三元催化器在排氣管頭端。

它形狀像水壺，是汽車排氣系統(tǒng)中很重要的機(jī)外凈化裝置。

三元催化器由殼體、阻尼層、載體和催化劑涂層這四部分組成。

殼體用不銹鋼做的，能防水垢脫落堵載體。阻尼層由墊或絲網(wǎng)墊構(gòu)成，有密封、保溫和固定載體的作用，材料一般是膨脹云母和硅酸鋁纖維，用粘合劑粘。

載體多是蜂窩陶瓷材料，也有金屬的。催化劑是鉑、銠、鈀等貴金屬，涂在載體上成凈化劑。

名爵 6 排氣有 2 個(gè)三元催化，排氣頭段有一個(gè)，排氣管下端中段可能也有一個(gè)。

它能把汽車尾氣里的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體，通過(guò)氧化和還原變成無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/p>

使用中得注意，別用含鉛汽油，別長(zhǎng)期急速運(yùn)轉(zhuǎn)，別讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢，點(diǎn)火別太遲，長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不著車要及時(shí)處理，別長(zhǎng)時(shí)間拔出高壓線試火，測(cè)氣缸壓力要拔下燃油泵的中控接頭，有氣缸工作不良得及時(shí)停車檢查排除故障，避免像噴油器關(guān)閉不嚴(yán)、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等讓混合氣偏濃的情況。

正常用三元催化器一般不用維護(hù)，別隨便拆卸，要換得和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）