加完油油表顯示不滿，原因可能有多種。

常見的原因之一是加油太快，導(dǎo)致油箱溫度高，汽油蒸汽沖出來使油槍跳槍，并非真正加滿。

如果多次加完油都顯示不滿，可能是油泵浮子、油箱傳感器有問題，需要更換油泵或傳感器。

燃油表由帶穩(wěn)壓器的指示表和油面高度傳感器組成，其指示可能出現(xiàn)偏差。比如日常更換電瓶或汽油濾芯、車輛停放一夜后，油表指針可能低于之前顯示位置，這是正常現(xiàn)象，偏差通常不超一個(gè)指針寬度。

還有可能是燃油表卡住、讀取數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，或者油浮子對(duì)油箱感應(yīng)有誤差。

另外，油表顯示的是剩余油料的平均值，當(dāng)油箱有主副之分且各自有獨(dú)立油位計(jì)時(shí)，顯示的就是兩者剩余油量的平均值。

在加油時(shí)也有注意事項(xiàng)。不要等報(bào)警燈亮?xí)r才加油，汽油泵在油箱中靠汽油散熱和潤滑，油量過少不利于油泵工作，會(huì)減少其壽命。加油也不建議加滿，汽油受熱膨脹和夏季揮發(fā)成蒸汽需空間容納，加太滿汽油蒸汽甚至液體汽油會(huì)進(jìn)入碳罐，既浪費(fèi)又污染環(huán)境。

若想檢查油表指示不準(zhǔn)的問題，自己一般檢查不了，但有油位模擬器，在油箱拔下插頭插上模擬器，頂上有指示刻度，能測試出是傳感器不準(zhǔn)還是儀表的穩(wěn)壓器有問題。

總之，加完油油表顯示不滿的原因多樣，遇到此類情況可根據(jù)具體表現(xiàn)排查原因

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）