要辨別碳罐電磁閥的好壞，可以通過這些方法。

先把碳罐電磁閥拆下來，用嘴向進氣口吹氣，吹不通就是好的，能吹通就說明漏氣壞了，這種情況車輛得二次以上打火才能啟動。不漏氣則是好的，接著排查其他原因。

還可以拔掉碳罐電磁閥的插頭，要是吸氣現(xiàn)象停止，說明電磁閥正常，要是還吸氣，就是卡死在開狀態(tài)。

啟動發(fā)動機，讓其怠速運行，然后拔掉接油箱的管子，能感覺到碳罐接頭處有一秒兩三次的吸氣現(xiàn)象就正常，沒有吸氣現(xiàn)象，說明電磁閥卡死在關狀態(tài)。

碳罐電磁閥出問題后，車輛一般會有這些癥狀。車輛行駛時發(fā)動機轉速 800 轉/分以上，能聽見“噠噠”的響聲，這要是碳罐電磁閥發(fā)出的就正常。

踩油門加速時唑車，車內汽油味變大，得注意是不是管路破裂。

發(fā)動機怠速有規(guī)律地忽高忽低，汽車加速吃力，可能是碳罐的空氣入口和過濾網堵塞。

發(fā)動機點火困難，或者點燃后突然熄火，也許是碳罐電磁閥故障。

加油時不能太快太滿，不然容易讓汽油進入碳罐電磁閥管路，導致加油熄火甚至無法啟動。

不管碳罐電磁閥是卡在開啟狀態(tài)還是關閉狀態(tài)，自己都沒法解決，得趕緊把車開到汽修維修機構或者 4S 店，用正確方法處理，讓它恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）