減速帶對(duì)車輛是有一定損害的。

先說懸掛系統(tǒng)，車高速過減速帶，懸掛里的減震器、彈簧、支架這些部件會(huì)受到?jīng)_擊，縮短使用壽命。

行車安全方面，強(qiáng)烈撞擊能傷到車底的制動(dòng)管、油箱、油管、排氣管系統(tǒng)還有發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。

輪胎也容易受損，像減速帶長度沒覆蓋全路，兩邊有空隙，長期快速過就可能擠壓變形。

就算是獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)的車，過減速帶也不能太快。很多車主覺得和車內(nèi)電子設(shè)備沒啥關(guān)系，其實(shí)不是的。

還有汽車舒適性，老是快速過減速帶，舒適性就會(huì)變差。平常在平直路面，車輛避震和懸掛受輕微沖擊，減震器能吸收化解，碰到減速帶，沖擊力變大。

那要減少損害，得這么做。速度放慢，最好提前把車速降到 20 公里每小時(shí)以下，平緩?fù)ㄟ^。還有，讓兩個(gè)輪子同時(shí)過減速帶，別斜著過。平常多檢查懸掛、輪胎這些部件，有問題及時(shí)修。保養(yǎng)好了，就能把減速帶帶來的損害降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）