發(fā)動(dòng)機(jī)里有臭味的原因有不少。

比如燃燒不完全，燃油和空氣混合比例不對(duì)，或者點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，沒燒完的燃油在排氣管接著燒，就有刺鼻味。

機(jī)油泄漏也會(huì)這樣，密封件老化、壞了，機(jī)油濾清器裝得不對(duì)，機(jī)油碰到高溫部件就有燒焦味，而且機(jī)油液位會(huì)降低。

橡膠部件老化，像皮帶、密封圈用久了會(huì)磨損，有難聞氣味，表面能看到裂紋、松動(dòng)。

冷卻液泄漏，水箱破了、水管老化、連接處松了，泄漏后碰到高溫表面就有蒸汽和異味，水溫還會(huì)異常升高。

手動(dòng)擋汽車離合器片磨損嚴(yán)重，用的時(shí)候有燒焦味，換擋也困難，離合踏板行程不正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線短路、過載會(huì)有燒焦塑料味，電器設(shè)備工作也不正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)外表面的涂料和油污，高溫下會(huì)蒸發(fā)產(chǎn)生異味。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的塑料原件和裝飾板也可能產(chǎn)生異味。塑料制品有糊味，往往是電線過熱，嚴(yán)重的電線會(huì)燒毀，還可能局部發(fā)熱、冒煙。

混合氣過濃，燃油多進(jìn)氣少，碳燃燒不充分，生成有害氣體，也會(huì)有臭味。

發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常低轉(zhuǎn)速、低負(fù)荷工作，或者用了劣質(zhì)燃油，容易產(chǎn)生積碳，有異味。

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，或者長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)過熱產(chǎn)生異味。

機(jī)油太多、太少、質(zhì)量不好也會(huì)這樣。

要解決這些問題，燃燒不完全的，得檢查燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)，該修的修，該換的換。機(jī)油泄漏就換密封件、機(jī)油濾清器，保證安裝正確。橡膠部件老化要及時(shí)更換。冷卻液泄漏要修好水箱、水管和連接處。離合器磨損嚴(yán)重得換離合器片。電線短路、過載要修好電路。發(fā)動(dòng)機(jī)外的涂料和油污要清理干凈。塑料原件和裝飾板有異味，能換就換。燃燒、積碳、過熱和機(jī)油問題，都得做好日常保養(yǎng)，用合適的燃油和機(jī)油，別長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）