掛檔車(chē)不走的原因有不少。

比如自動(dòng)變速器油底泄漏，液壓油全漏光，這樣就沒(méi)法正常工作。

操作手柄與從動(dòng)閥搖臂間的連桿或電纜松動(dòng)，手動(dòng)閥門(mén)保持在空擋位或駐車(chē)擋位，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)不走。

還有油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞，讓油進(jìn)不來(lái)，主油路嚴(yán)重泄漏以及油泵損壞，都會(huì)讓車(chē)子掛檔了卻動(dòng)不了。

對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)來(lái)說(shuō)，變速器油不足，液壓功能失效，會(huì)使變速器失靈，要及時(shí)補(bǔ)充變速器油。

油泵進(jìn)油口被雜質(zhì)堵住，油路不通也不行。

離合器接線(xiàn)出故障，外皮破裂，沒(méi)離合難掛檔，換根接線(xiàn)能解決。

離合器擋位自鎖力過(guò)大，進(jìn)出擋困難，去修理店調(diào)節(jié)離合拉線(xiàn)和擋位止鎖就行。

離合總泵故障，比如泄壓或漏油，踩離合掛檔就掛不上，變速箱出問(wèn)題，像油液不足、換擋機(jī)構(gòu)卡滯、某個(gè)齒輪或撥叉故障，車(chē)也走不了。

要是剎車(chē)抱死，車(chē)輪不能前進(jìn)，加油門(mén)還會(huì)有異響。

手剎沒(méi)放或沒(méi)松到底也是原因之一。

處理時(shí)，這是功能性綜合故障，涉及離合器、變速器和驅(qū)動(dòng)橋。先判斷故障部位，可檢查兩輪情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）