節(jié)氣門發(fā)出異響的原因有不少。

一是節(jié)氣門積碳太多。車輛常在市區(qū)走走停停，就容易讓節(jié)氣門積碳，積碳會影響其開合，進(jìn)而產(chǎn)生異響。

二是油壓有問題。比如機(jī)油壓力低，機(jī)油存儲量少，或者潤滑系統(tǒng)缺油少油。

三是火花塞或者火線圈有狀況。像火花塞間隙大小不合適，組裝的點(diǎn)火線圈存在絕緣材料耐久性差等。

四是氣門間隙存在問題。冷態(tài)時(shí)無間隙或間隙過小，熱態(tài)時(shí)氣門關(guān)閉不嚴(yán)。

五是機(jī)油質(zhì)量不佳。機(jī)油太稀不能很好地發(fā)揮作用。

六是可能凸輪軸或者氣門腳磨損。另外，由于液壓氣門挺柱與凸輪或氣門座產(chǎn)生間隙造成的。這種間隙多數(shù)是因?yàn)橐簤和χp過多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快，這就需要更換液壓挺柱。

還有，節(jié)氣門電機(jī)故障也會導(dǎo)致異響。比如電機(jī)齒輪磨損，或者電機(jī)線圈短路。節(jié)氣門位置傳感器故障、真空管泄漏等也可能引發(fā)節(jié)氣門異響。

總之，要解決節(jié)氣門異響的問題，得先搞清楚具體原因，然后針對性處理。比如積碳太多就清理積碳，油壓問題就檢查和修復(fù)油壓系統(tǒng)，部件損壞就及時(shí)更換等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）