新車雙離合是需要磨合的。

在新車的磨合期，特別是最初的 1500 公里內(nèi)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損程度較高，磨合效果對車輛整體性能和壽命影響大。

磨合時不要用力踩油門和急剎車，比如在三檔行駛，用力踩油門或急剎車，變速箱會誤判加速提前換擋，急劇加速又得換回來，導(dǎo)致不斷換擋產(chǎn)生頓挫。

雙離合分干式和濕式，干式靠空氣傳動，濕式靠油傳動。

使用雙離合時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速別太高，一般不超 3000 轉(zhuǎn)/分，自動變速器不超 3500 轉(zhuǎn)/分。不能長時間一個檔位或低速行駛，所有車低速行駛負(fù)擔(dān)都大，所以磨合別長時間低于 60km/h。

新車三個月內(nèi)是磨合期，像朗逸新車前 1500 公里很關(guān)鍵。1000 公里內(nèi)別全開油門，避免發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)，盡量不帶掛車行駛。1000 到 1500 公里，可逐漸提高速度。

不管空擋還是掛擋，冷車別讓發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)。新輪胎也有磨合，開始粘合性能不是最好。

所有車低速行駛負(fù)擔(dān)都比中速大，磨合時速度得逐漸提高。比如以 80 公里時速行駛后，突然大幅提速反而不適應(yīng)，得慢慢提高最高時速。

總之，新車雙離合要磨合，注意這些能讓車子性能更好，壽命更長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）