汽車空調(diào)為何沒(méi)有冷風(fēng)
汽車空調(diào)為何沒(méi)有冷風(fēng)?原因主要有以下這些,相應(yīng)的解決辦法也給您說(shuō)一說(shuō)。
制冷系統(tǒng)缺少冷媒,像氟利昂 R-134a 不足,空調(diào)制冷循環(huán)受影響,自然沒(méi)冷風(fēng)。這時(shí)候要接冷媒表檢查,加注前得查看冷媒系統(tǒng)有無(wú)泄漏,有泄漏先修泄漏點(diǎn)再加注。
壓縮機(jī)不工作也會(huì)這樣,包括自身?yè)p壞和線路問(wèn)題。要是壓縮機(jī)端線束電源、接地、信號(hào)沒(méi)問(wèn)題,那就是壓縮機(jī)壞了,換個(gè)新零件就行;要是壓縮機(jī)端沒(méi)電源,就得檢查保險(xiǎn)、繼電器和線束,針對(duì)性修復(fù)。
空調(diào)壓力傳感器失準(zhǔn),它檢測(cè)制冷劑壓力,壞了誤報(bào)就會(huì)讓壓縮機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式不工作,換傳感器解決。
室外溫度傳感器損壞,比如斷路報(bào)錯(cuò)信息,像實(shí)際 15℃它報(bào)-40℃,壓縮機(jī)就不工作,因?yàn)橐话愕陀?5 攝氏度壓縮機(jī)就停了,室內(nèi)溫度傳感器壞了也這樣,都得換。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,車水溫高時(shí)壓縮機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式停止工作,得排除水溫高的故障。
還有空調(diào)濾芯堵塞,影響空氣流通,降低空調(diào)效果,得更換濾芯。
壓縮機(jī)故障,沒(méi)法把制冷劑壓縮成低溫高壓氣體,得修或換。
控制模塊或傳感器故障,影響空調(diào)系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)行,得檢修或更換。
設(shè)定錯(cuò)誤,比如空調(diào)模式、溫度等參數(shù)設(shè)錯(cuò)了,重新正確設(shè)置就行。
空調(diào)翻板損壞,沒(méi)法正確調(diào)節(jié)空氣流動(dòng)方向,得修或換。
冷凝器過(guò)臟,影響散熱效果,得清理。
空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞,空調(diào)系統(tǒng)就沒(méi)法正常工作,得修或換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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