輪轂受傷后是可以修復(fù)的。

如果是表面損傷，比如劃痕、擦傷，修復(fù)只是處理表面，基本不會(huì)影響輪轂結(jié)構(gòu)，對(duì)其可靠性和安全性影響不大。修復(fù)時(shí)，先使用油漆稀釋液輕輕擦拭傷痕周圍，去除污垢和油脂，再用牙簽剔除較深部位的污垢。為防止無(wú)關(guān)部分被涂上油漆，可在傷痕周圍貼膠紙遮擋，然后整理毛筆尖，蘸取適量修飾漆涂抹。等漆面干燥后，用耐水紙蘸肥皂水涂抹讓表面更平滑，最后用混合劑擦出光亮效果，打上蠟保護(hù)。

如果是變形損傷，比如輪緣彎曲、變形等，一般修復(fù)流程是變形位置檢測(cè)、加熱、校正，然后完成修復(fù)。不過(guò)，修復(fù)效果和安全性取決于損傷程度和類型。

日常養(yǎng)護(hù)對(duì)保持輪轂美觀和延長(zhǎng)使用壽命很重要。輪轂溫度高時(shí)，別用冷水直接沖洗，車輛常停潮濕地方，要常清洗輪轂，防止鹽分腐蝕鋁表面。

總之，輪轂受傷多數(shù)情況能修復(fù)，具體要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）