輪轂發(fā)熱發(fā)燙是不少車主會(huì)遇到的情況，造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下幾種。

一是剎車盤和剎車片摩擦，這屬于正?，F(xiàn)象。

二是輪轂軸承磨損，裝配過緊或者異常磨損都會(huì)讓輪轂發(fā)燙。這種情況下，摩擦力增大，溫度自然就升高了。

三是軸承缺油。溫度一高油脂融化流出，影響制動(dòng)效果，進(jìn)而導(dǎo)致輪轂發(fā)燙。所以要注意定期檢查軸承的潤滑情況。

四是剎車分泵回位異常。剎車片抱死，和剎車盤一直摩擦，形成制動(dòng)拖滯，使得輪轂溫度升高。

五是頻繁剎車。行駛中頻繁踩剎車，剎車盤發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)讓剎車片破損、剎車失靈，輪轂溫度也會(huì)跟著升高。

針對(duì)輪轂發(fā)熱發(fā)燙的問題，可以采取以下解決辦法。

如果是剎車盤和剎車片正常摩擦導(dǎo)致的，一般無需特別處理。

要是輪轂軸承磨損，需要及時(shí)檢查和維修，調(diào)整裝配的松緊程度或者更換磨損的部件。

軸承缺油就補(bǔ)充合適的油脂。

剎車分泵回位異常要盡快修理，讓其恢復(fù)正常工作。

對(duì)于頻繁剎車導(dǎo)致的發(fā)熱，要注意改變駕駛習(xí)慣，合理控制剎車的使用頻率。

總之，及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪轂發(fā)熱發(fā)燙的原因，并采取有效的解決措施，能夠保障行車安全，延長汽車部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）