汽車燒機油就是指機油進入發(fā)動機內(nèi)部燃燒室，并與混合氣體一起燃燒，導致機油消耗量過大的現(xiàn)象。

造成汽車燒機油的原因有不少。比如活塞環(huán)磨損或損壞，它本是密封燃氣并防止機油進燃燒室的，出問題就會燒機油。

氣缸壁要是有明顯磨損或劃痕，機油也能通過損傷處進燃燒室。

還有活塞桿的密封環(huán)老化或磨損，會讓機油從曲軸箱進燃燒室。

氣門油封損壞的話，機油會滲漏進氣缸。

高速行駛或負載重時，發(fā)動機負荷大，機油升溫揮發(fā)，燒機油風險增加。燃油進機油系統(tǒng)導致機油稀釋，潤滑性能降低，機油易進活塞環(huán)和氣缸壁之間。另外，用不適合車輛的機油類型或規(guī)格，機油性能差，也會增加燒機油可能性。

那怎么判斷汽車燒機油呢？一個辦法是原地熱車猛踩油門，有濃藍色煙霧排出，就可能燒機油。還能用白紙鑒別，汽車熄火后，用白紙擦排氣管內(nèi)側(cè)，有很多黑色沉積物，也能證明燒機油。

要是發(fā)現(xiàn)汽車燒機油，要及時檢查和維修，比如更換磨損的部件、選擇合適的機油等，避免問題更嚴重。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）