汽車空調(diào)故障如何檢測
汽車空調(diào)故障的檢測可以通過以下多種方法。
首先是觀察玻璃觀察窗內(nèi)的制冷劑流量,液體均勻透明是正常的。
看低壓電路是否結(jié)霜,表面結(jié)霜正常。
檢查制冷系統(tǒng)各接頭,干燥無油漬正常。
還要看壓縮機磁場線的工作情況,吸氣后轉(zhuǎn)動壓縮機無異常噪音正常。
觀察蒸發(fā)器滴水,一般運行 8 分鐘左右,蒸發(fā)器接水盤滴水正常。
查看凝汽器電動干風(fēng)機運行是否正常。
“聽”也很重要,運行后傾聽壓縮機有無噪音或撞擊聲,蒸發(fā)器風(fēng)機、冷凝器電風(fēng)扇、電機等運行有無噪音。
“觸摸”同樣關(guān)鍵,運行后觸摸制冷系統(tǒng)的高壓管,高壓管熱、低壓管冷或冰手冷正常。冷凝器熱量正常,冷凝器上下溫差正常。干燥過濾器溫?zé)嵴?,進出口無明顯溫差。膨脹閥前后溫差明顯正常。
感受車內(nèi)送風(fēng)口吹來的風(fēng),和平常一樣冷為正常。
“測試”必不可少,在掌握看、聽、摸的第一手資料基礎(chǔ)上,借助相關(guān)儀器儀表做最終結(jié)論。
用檢漏儀檢查整個系統(tǒng)的所有接頭是否泄漏。
用萬用表檢測空調(diào)電路的故障,確定電路是否開路或短路。
用溫度計判斷冷凝器、蒸發(fā)器和儲液罐的故障。
用壓力表檢查,在特定條件下,高壓端壓力應(yīng)為 1.4211 至 1.470 MPa,低壓端壓力應(yīng)為 147 至 0.196 MPa,不符合則系統(tǒng)有故障。
當(dāng)汽車空調(diào)不制冷時,應(yīng)檢查控制系統(tǒng),若完好則檢查空調(diào)電路。
檢測時要檢查空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量,出風(fēng)量不足就檢查空調(diào)濾清器濾芯并清除雜物。
聽壓縮機附近有無非正常響聲,有則檢查壓縮機安裝情況。
檢查冷凝器散熱片有無臟物覆蓋,有就清除。
查看制冷循環(huán)系統(tǒng)各連接處有無油漬,有油漬說明有泄漏,要緊固或更換零件。
將鼓風(fēng)機開至不同擋位,聽有無雜音,檢查其是否運轉(zhuǎn)正常,不正常就考慮更換。
直接觀察和檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)故障,看管道有無損壞,冷凝器和蒸發(fā)器表面有無開裂或油膩。
用肥皂泡法確認冷凝器、蒸發(fā)器或其管道的某處有無泄漏。
通過觀察窗檢查制冷劑狀況。
檢查電氣線路有無斷脫之處。
用手感檢查制冷系統(tǒng)的高壓側(cè)和低壓側(cè),從壓縮機出口到膨脹閥入口,手溫應(yīng)由熱到暖,特別熱說明散熱不好;從蒸發(fā)器到壓縮機入口,手的溫度應(yīng)從冷到冷,不冷或某處結(jié)霜說明制冷系統(tǒng)異常。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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