車胎沒扎透可能會(huì)有隱患。這得看具體情況。

要是扎在輪胎正面，通常影響不大，因?yàn)檎婧衲艹惺芤欢〒p傷。但在側(cè)面就危險(xiǎn)了，側(cè)面薄，即便沒扎透也可能影響強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

還要看釘子粗細(xì)長(zhǎng)短，細(xì)短的或許還行，粗長(zhǎng)的即便沒扎透也可能威脅內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

沒扎透也得檢查，拔出釘子用肥皂水灑在被扎處，有氣泡就漏氣有隱患得補(bǔ)，沒氣泡也得留意變化。

開車前要看看車胎外觀，有無鼓包、漏氣，開車時(shí)注意有無異常抖動(dòng)或跑偏，不對(duì)勁就找專業(yè)的檢查。

即便當(dāng)時(shí)沒隱患也不能放松，定期檢查胎壓保證正常。很多轎車用真空胎，被扎漏氣慢能駛到修理廠。釘子可能不垂直扎入，輪胎滾動(dòng)可能傷及胎側(cè)，沒扎透拔出不管可能損壞胎側(cè)，所以要找專業(yè)檢修。

車胎沒扎透根據(jù)情況決定補(bǔ)胎還是換胎。比如膠條打槍能應(yīng)急但不能長(zhǎng)期用，粘貼補(bǔ)胎只適合緊急處理，還有冷補(bǔ)、熱補(bǔ)，補(bǔ)胎后注意安全性能，最好去專業(yè)輪胎店。

輪胎損壞嚴(yán)重就換，壽命和使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣有關(guān)，一般每 1.6 萬公里檢查，胎面花紋深度低于 1.6 毫米要換，磨損過度抓地力和制動(dòng)性能下降，會(huì)爆胎。

總之，車胎沒扎透可能有隱患，要根據(jù)具體情況處理，日常定期檢查磨損情況，保持好駕駛習(xí)慣，延長(zhǎng)輪胎壽命保障安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）