增程器耗油是否嚴(yán)重不能簡(jiǎn)單地一概而論。

通常來(lái)說(shuō)，增程器的百公里油耗約在兩升左右。但要注意，這只是一個(gè)大致的數(shù)值，實(shí)際的耗油量會(huì)受到多種因素影響。

增程器是給純電動(dòng)汽車(chē)增加行駛里程的附加儲(chǔ)能部件。在正常運(yùn)行且合理使用的情況下，百公里兩升左右的油耗不算高。

然而，它的燃油消耗和功率以及使用方式關(guān)系密切。比如，如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于大功率輸出狀態(tài)，或者駕駛者的駕駛習(xí)慣不好，頻繁急加速、急剎車(chē)等，都會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

另外，外界環(huán)境因素也會(huì)影響增程器的耗油量。比如路況不佳，頻繁的爬坡、堵車(chē)等，都會(huì)讓增程器工作更費(fèi)力，從而增加油耗。

但總體而言，增程器在合理使用的前提下，油耗是可以接受的。

很多人認(rèn)為混動(dòng)車(chē)、增程車(chē)省油，這是有道理的。因?yàn)樗鼈冇须娪秒姟](méi)電用油，既解決了續(xù)航焦慮，又在一定程度上控制了油耗，確實(shí)集合了燃油車(chē)和純電車(chē)的一些優(yōu)勢(shì)。

所以，只要正確使用和維護(hù)，增程器的油耗不會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)太大負(fù)擔(dān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）