中華FSV常見(jiàn)的故障有不少。

比如后部噪音大，車速到40公里后車內(nèi)噪音明顯增大且車速越快越大，這可能是后橋軸承內(nèi)部損壞，路況差也會(huì)造成，得盡快更換損壞的后軸軸承，不然長(zhǎng)期行駛有安全隱患。

行駛時(shí)有異響，過(guò)顛簸路面車前部類似喇叭響，可能是松曠、固定不良，得讓維修技師現(xiàn)場(chǎng)檢查。

涼車啟動(dòng)困難，打火要反復(fù)幾次，原因一般是節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多，或者電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力導(dǎo)致低溫條件噴油霧化不良。

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)可能是電池電量不足、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)系統(tǒng)有問(wèn)題。

制動(dòng)失靈要檢查制動(dòng)液、制動(dòng)盤(pán)和剎車片、制動(dòng)系統(tǒng)管道。

發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙得檢查空氣濾清器、燃油噴射器和點(diǎn)火系統(tǒng)。

升降器容易壞，后輪軸承、前邊的小拉桿也容易出狀況。

減震冬天過(guò)顛簸路段咕咚咕咚響。

故障燈亮的原因很多樣，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障、催化器故障等。

催化器故障燈亮，可能是車輛受外部撞擊、燃油混合比異常、催化劑老化。

燃?xì)庀到y(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能是燃?xì)鈬娚淦鞫氯驌p壞，運(yùn)行不穩(wěn)可能是燃?xì)馀c空氣混合不均衡，動(dòng)力不足可能是燃料供應(yīng)或噴射器故障，燃?xì)庀漠惓？赡苁菄娚淦餍孤┗蚩刂葡到y(tǒng)故障。

變速箱頓挫異響、油門(mén)共振，原因有變速箱機(jī)械故障、控制系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題、傳動(dòng)系統(tǒng)故障、油品質(zhì)量不合格，解決辦法是更換齒輪等部件、更換傳感器等、更換火花塞等、更換傳動(dòng)軸等、更換油品等。

啟動(dòng)困難可能是積碳過(guò)多或者燃油壓力低，可以清洗相關(guān)部件，或者在啟動(dòng)時(shí)將鑰匙轉(zhuǎn)到儀表燈全亮檔，等油泵聲音結(jié)束后重復(fù)操作兩至三次再啟動(dòng)。

剎車系統(tǒng)有問(wèn)題可能會(huì)剎車異響，可能是剎車片撞擊剎車分泵支架，定期檢查剎車部件能預(yù)防。

油表不準(zhǔn)，像加滿油后只顯示一半，可能是油位傳感器損壞，保修期內(nèi)可申請(qǐng)索賠。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能與油品、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)有關(guān)，要重點(diǎn)檢查傳感器到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的信號(hào)，還有點(diǎn)火線圈和火花塞等部件。

車門(mén)密封條開(kāi)膠，可以自己用質(zhì)量好的兩面膠粘貼，開(kāi)膠范圍大就需要更換或維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大，特別是在3000轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)明顯，可能是達(dá)到了共振點(diǎn)，振動(dòng)持續(xù)增強(qiáng)可能是引擎減震系統(tǒng)有問(wèn)題。

檔位掛擋時(shí)偶發(fā)澀或無(wú)法到位，要完全踩下離合踏板，保證轉(zhuǎn)速匹配，手動(dòng)變速器齒輪油一般每2至3萬(wàn)公里更換一次，自動(dòng)變速器油每2萬(wàn)公里左右更換一次。

啟動(dòng)時(shí)有異響，可能是油泵臟或汽油濾清器堵塞，啟動(dòng)后車后部的異響可能是汽油泵工作的聲音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）