電動(dòng)車(chē)電池是否餓死可以從以下方面判斷：

一是無(wú)法充電，充電器給電池充電沒(méi)反應(yīng)。

二是耗電量特別快，剛充滿(mǎn)電，騎行時(shí)就快速掉電。

三是動(dòng)力減弱，加速不如平常，行駛無(wú)力。

四是速度下降，上坡或需大動(dòng)力時(shí)可能無(wú)法正常行駛。

五是電量顯示降低，儀表盤(pán)電量指示器接近零。

六是嚴(yán)重時(shí)無(wú)法啟動(dòng)，車(chē)輛發(fā)出低電量警報(bào)或閃爍警告燈。

七是電池容量衰減，續(xù)航里程明顯縮短。

八是觀察行駛里程，續(xù)航能力大幅下降。

九是電壓檢測(cè)，低于正常水平（通常低于 12 伏）。

十是充電時(shí)間延長(zhǎng)，續(xù)航卻沒(méi)改善。

十一是電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，出現(xiàn)膨脹、變形或泄漏。

十二是溫度異常高或低。

十三是充放電測(cè)試。

十四是結(jié)合很久未使用且未充電的前提條件。

如果電池餓死，可嘗試以下激活方法：

一是選擇智能充電站，它能自動(dòng)識(shí)別電池所需電壓進(jìn)行匹配充電，比如 48V 電池充到 40 伏左右，再用自己充電器恢復(fù)充電。

二是把電池組以每 12V 為一小組取出，重新連接正負(fù)極，用 12V 充電器充電 1 小時(shí)，電壓恢復(fù)正常后再用 48V 充電器。

三是用電池激活電池，把舊電池組串聯(lián)，用電量充足的電池連接放置 8 - 10 小時(shí)。

四是用更高電壓的充電器，如 48V 電池用 60V 充電器充電幾分鐘。

五是通過(guò)放電激活，接好電源線(xiàn)打開(kāi)大燈，等待 2 - 3 分鐘再看能否跳紅燈。

六是換成小型號(hào)充電器充電，如 72V20Ah 電池?fù)Q成 60V 或 48V 充電器充 2 - 3 小時(shí)電壓上升后，再換原本充電器。

七是整組單只充電激活，用 12V 充電器對(duì)單只電池充電。

八是開(kāi)大燈給電動(dòng)車(chē)充電，插上電源打開(kāi)大燈 4 - 5 小時(shí)，若能正常充電說(shuō)明激活，否則繼續(xù)。

九是用脈沖充電機(jī)修復(fù)，針對(duì)硫化嚴(yán)重普通充電無(wú)法激活的情況。

為避免電池餓死，長(zhǎng)期不使用電動(dòng)車(chē)時(shí)，要每隔半個(gè)月左右充電一次?；蛘哽o放時(shí)拔掉電池和電動(dòng)車(chē)以及每組電池之間的連接線(xiàn)，電池每天耗電量不超 1%，放 3 個(gè)月也不會(huì)虧電。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）