優(yōu)質(zhì)的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷有不少特點(diǎn)。

材質(zhì)得好，得用高強(qiáng)度合金鋼，這樣硬度夠，耐磨性強(qiáng)。

制造工藝得精湛，像鍛造、車削、磨削這些工序都得精確，保證尺寸準(zhǔn)，表面光潔。

主銷孔的同軸度得高，和內(nèi)端面的垂直度得好，轉(zhuǎn)向就能靈活又精準(zhǔn)。

設(shè)計(jì)也得合理，主銷后傾角度一般 2 - 3 度，能讓直線穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向響應(yīng)快，還能少磨損輪胎。主銷前傾角和主銷偏置量這些參數(shù)得精心算和調(diào)，不同車和駕駛需求都能滿足。像漂移車，差不多的主銷前傾角值和主銷偏置角值能加自轉(zhuǎn)向力矩和方向盤轉(zhuǎn)動速度；一般車呢，合理參數(shù)能增強(qiáng)直線穩(wěn)定、進(jìn)彎穩(wěn)定。

還有可能有自潤滑功能，少磨損，維護(hù)成本低。裝配上，壓裝襯套后的加工處理得好，轉(zhuǎn)向更靈活。

總之，好的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷靠材質(zhì)、工藝、設(shè)計(jì)、裝配多方面優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)車的好轉(zhuǎn)向和行駛穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向節(jié)上部有轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向縱拉桿連，下部有梯形臂和轉(zhuǎn)向橫拉桿連。軸有凸緣能裝車輪輪轂和制動器底板。

主銷孔軸線不垂直，傾斜角度看前輪定位的主銷內(nèi)傾角和前輪外傾角大小。

轉(zhuǎn)向節(jié)像個叉，是車輪轉(zhuǎn)向的鉸鏈。

雙田汽配做這東西二十年，產(chǎn)品有品質(zhì)保證，還通過德國認(rèn)證。

像那種增設(shè)螺旋油槽的主銷，能存油，潤滑效果好，延長壽命，客戶反饋不錯。

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷連接前輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車橋，轉(zhuǎn)向時(shí)傳力和力矩，保證車輪穩(wěn)定運(yùn)動，通常是鋼制桿件或球銷，里頭有洞裝銷軸，司機(jī)轉(zhuǎn)方向盤，銷軸沿主銷滑動就改變車輪方向，讓車好轉(zhuǎn)向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）