一汽大眾新速騰的操控性能怎樣
一汽大眾新速騰的操控性能相當出色。
其底盤調(diào)校扎實,行駛中給人穩(wěn)定厚重之感,過彎時側(cè)傾小,支撐良好。懸掛系統(tǒng)反應迅速,能及時有效地應對各種路面狀況。轉(zhuǎn)向精準,定向反應和轉(zhuǎn)向感出色,讓駕駛者操控時自信滿滿,如同人車合一。
而且底盤經(jīng)過優(yōu)化,調(diào)校扎實。新速騰安裝了液壓制動系統(tǒng)、雙拖輪驅(qū)動系統(tǒng)等,在車輛操控方面優(yōu)勢明顯,能讓消費者輕松掌控。
全車標配麥弗遜式獨立懸架和多連桿式非獨立懸架,新款還配備后多連桿獨立懸架,進一步提升了操控性能和行駛穩(wěn)定性。
傳動系統(tǒng)匹配 7 擋雙離合變速箱,動力傳動靈敏。不過,1.6 排量車型應對較重車身時可能會稍顯吃力。
智能電子穩(wěn)定系統(tǒng)的搭載,進一步提升了操控性和駕駛安全性。其動力系統(tǒng)多樣,比如 1.2T 發(fā)動機,最大功率 120 馬力,最大扭矩 200 牛·米,加速性能強,100km/h 加速僅需 10.2 秒,動力強勁,能適應多種駕駛環(huán)境。
換擋手感一流,擋位清晰,行程適中,吸入感明顯,操作順暢,能精準理解駕駛者意圖,增添駕駛樂趣。其軟件系統(tǒng)也很出色,能根據(jù)車輛狀況進行調(diào)節(jié),讓車輛行駛更加靈活自如。
在實際駕駛中,新速騰無論是城市道路的頻繁啟停,還是高速公路的疾馳,或者變道、轉(zhuǎn)彎,都能迅速響應,車身姿態(tài)穩(wěn)定。與同級別車型相比,新速騰在換擋手感、轉(zhuǎn)向精準度、懸掛支撐性等關(guān)鍵指標上有優(yōu)勢。
總之,新速騰的操控性能能為駕駛者帶來舒適、自信和愉悅的駕駛體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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