形格本田的車載智能系統(tǒng)非常好用。

它的 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋 ACC 自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、并線輔助、碰撞報警、主動剎車和疲勞提醒等功能，大大提升駕駛安全性與便捷性。

Honda CONNECT 3.0 智導互聯(lián)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，9 英寸中控屏顯示清晰、觸感良好、反應迅速且流暢，車機上手容易，菜單邏輯清晰分區(qū)合理。

其語音系統(tǒng)由科大訊飛和阿里巴巴人工智能實驗室提供，支持免喚醒指令，能識別多種自然語義，響應快，還能模糊識別，可控制空調、車窗等。

導航系統(tǒng)是亮點，基礎設定和路徑規(guī)劃流暢，能展示 3D 界面，處于傳統(tǒng)車企第一梯隊。系統(tǒng)支持手機互聯(lián)，雖僅支持百度 CarLife，但在低配車上也保留了一定智聯(lián)生態(tài)。還有車家互聯(lián)、在線支付、天氣查詢、違章查詢、緊急救援等功能，并且支持 OTA 在線升級，能保持最新狀態(tài)。

車內音響配備 12 個揚聲器，帶來出色聽覺體驗。自動擋全系標配 Honda SENSING 主動安全技術，減少事故風險。入門版座椅織物材質，主副駕座椅電動調節(jié)，標配 10 個安全氣囊，智能輔助駕駛系統(tǒng)讓 L2 級智駕功能幾乎覆蓋所有版本。

空間方面，4702 毫米車長、2735 毫米軸距，乘坐體驗不錯。動力有 1.5T 高功率引擎和 2.0L 油電混動版本可選，前者動力輸出 182ps/240N.m，百公里綜合油耗最低 5.91L，后者系統(tǒng)綜合功率 203 匹，百公里綜合油耗最低 4.39L。

底盤為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，穩(wěn)定性好。型格 e:HEV 版本搭載的第四代 i-MMD 混動系統(tǒng)，動力響應迅速且平順，峰值扭矩高達 315N·m，媲美 3.0L V6 發(fā)動機，油耗低。駕駛時能體驗 F1 賽道技術帶來的樂趣，全系標配 10 個安全氣囊和 PUH 行人保護系統(tǒng)，高剛性車身關鍵部位采用 1500MPa 以上熱成型鋼板，榮獲 C-IASI 中保研碰撞測試三項核心項目全優(yōu)評價。Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)提供全方位安全輔助，油門響應靈敏，動力輸出線性，混動版車型靜謐性和燃油經(jīng)濟性出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）