新能源二手車估價確實(shí)有不少特殊之處。關(guān)鍵在于三電系統(tǒng)，特別是電池壽命。

一般行駛十萬公里的電動汽車，電池健康度可能衰減 30%，這和里程、充電次數(shù)、充電習(xí)慣方式都有關(guān)?？蓮S家里程虛標(biāo)、軟件測電池健康度不準(zhǔn)，判斷電池情況就難了，專業(yè)評估公司也少。好在有像英國的 Altelium 公司、西雅圖的 Recurrent 公司、德國的 TUV Rheinland 等在努力，我國政策也在推進(jìn)檢測商業(yè)化。

評估新能源二手車要考慮新車價格、車齡、公里數(shù)、品牌配置、車況、維保質(zhì)保、過戶等，和燃油車有相似基礎(chǔ)因素，但關(guān)鍵還在動力電池壽命和續(xù)航能力。

新能源二手車殘值低，因為電池更新快、有衰減和更換成本風(fēng)險，質(zhì)保權(quán)益過戶后常沒了。不過，未來會改善，電池技術(shù)進(jìn)步、成本降低嘛。

評估二手新能源車，要看電池健康狀況，比如電池容量、充電次數(shù)、充電速度。行駛里程重要，但不是唯一標(biāo)準(zhǔn)，電池壽命有限。車輛年限也影響價值，新能源車通常壽命長，可技術(shù)變化快。評估因素主要有新車價、車齡、公里數(shù)、配置、車況、維保記錄、過戶次數(shù)、顏色等，和燃油車類似，但多了關(guān)鍵的動力電池壽命，也就是續(xù)航能力的衰減度。這對車輛購買經(jīng)濟(jì)性影響大，得重點(diǎn)關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）