新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制得好不好
新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用高質(zhì)量隔音材料,有效阻擋噪音向駕駛艙傳遞。
其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化,減少內(nèi)部部件運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦和震動(dòng),降低噪音產(chǎn)生。
排氣系統(tǒng)特殊設(shè)計(jì),也降低了排氣噪聲。
日常城市道路行駛中,轉(zhuǎn)速低,噪音控制出色,車內(nèi)安靜,利于交流。
高速行駛時(shí),轉(zhuǎn)速升高噪音雖會(huì)增加,但仍在可接受范圍,不會(huì)明顯干擾車內(nèi)人員。
車身結(jié)構(gòu)注重細(xì)節(jié),怠速時(shí)噪音水平低,高速時(shí)與優(yōu)秀噪音成績(jī)參考值相差小。
靜態(tài)噪聲測(cè)試中,靜止時(shí)車內(nèi)靜謐性好,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后噪聲值雖增大但抑制出色。
新款發(fā)動(dòng)機(jī)與舊款相比有改進(jìn),動(dòng)力性能提升,采用先進(jìn)技術(shù)優(yōu)化燃燒效率,加速和爬坡表現(xiàn)好。
燃油經(jīng)濟(jì)性上,通過精準(zhǔn)噴油控制和節(jié)能管理系統(tǒng)降低油耗。
噪音控制有進(jìn)步,優(yōu)化結(jié)構(gòu)和用優(yōu)質(zhì)隔音材料減少運(yùn)行噪音和振動(dòng)。
排放更環(huán)保,符合嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)。
2023 款朗逸在空調(diào)噪聲測(cè)試中,最高檔噪聲值處于同級(jí)別車型上游水平。
為保持良好噪音控制,車主應(yīng)按廠家規(guī)定保養(yǎng)周期保養(yǎng),用合適機(jī)油和濾清器,保持良好駕駛習(xí)慣,避免急加速和急減速。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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