威霆改裝動(dòng)力系統(tǒng)是可行的。

威霆搭載的是 M274 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率 211 馬力，峰值扭矩 350 牛米，配 9AT 變速箱。

不改硬件，比較安全穩(wěn)妥的辦法是刷一階 ECU 特調(diào)程序。要國(guó)內(nèi)工程師現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)原車車況及故障，路試 LOG 測(cè)試采集性能數(shù)據(jù)，連設(shè)備讀原車 ECU 電腦數(shù)據(jù)，發(fā)國(guó)外工程師重新優(yōu)化調(diào)校多項(xiàng)參數(shù)，從根源增加功率、扭矩輸出。

國(guó)外工程師調(diào)校完，程序傳回，工程師下載寫(xiě)入 ECU 電腦，裝回發(fā)動(dòng)機(jī)艙，再次檢測(cè)確認(rèn)無(wú)故障，路試 LOG 測(cè)試達(dá)交車標(biāo)準(zhǔn)就完成。整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單方便，一下午就行。

也可先對(duì)全車系統(tǒng)檢測(cè)，確保車輛健康。安裝路試設(shè)備采集數(shù)據(jù)，傳給國(guó)外程序商定制優(yōu)化程序，大約三小時(shí)。

刷完 ECU，起步更輕盈，加速響應(yīng)快且持續(xù)線性，動(dòng)力遲滯改善，換擋邏輯清晰聰明，積極平順，低檔位換擋頓挫減輕，聲浪低沉渾厚。自然進(jìn)氣車型功率增加 10%-15%，渦輪增壓車型功率提升超 30%-40%，扭矩增加 10%-15%，破除電子限速，油門(mén)響應(yīng)快，操控靈敏，不增油耗。

還能根據(jù)不同車型 ECU 系統(tǒng)優(yōu)化，不同氣候、氣溫提供控?cái)?shù)據(jù)，保證安全穩(wěn)定前提下讓車更能跑。

總之，威霆改裝動(dòng)力系統(tǒng)可行，效果好，性價(jià)比、安全性高

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）