想要獲取特斯拉維保價(jià)目表，直接去特斯拉服務(wù)中心就行啦。

在服務(wù)中心的門(mén)店墻上，有不同車(chē)型的常用維保項(xiàng)目?jī)r(jià)格表，而且全國(guó)的門(mén)店維保價(jià)目表都是統(tǒng)一的。

不同車(chē)型在一些常用維保項(xiàng)目上價(jià)格不一樣。像 Model S 車(chē)型更換電池冷卻液的總價(jià)是 797.5 元，Model X 和 Model 3 都是 735.4 元。工時(shí)價(jià)格上，Model S 更換電池冷卻液的工時(shí)價(jià)是 621.5 元，Model X 和 Model 3 都是 559.4 元。

特斯拉售后維修的零部件價(jià)格有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，和傳統(tǒng)豪華品牌比如 BBA 比，零部件價(jià)格低很多。Model 3 的前機(jī)蓋價(jià)格是 4850 元，寶馬 3 系是 6403 元，奧迪 A4 是 8218 元，奔馳 C 級(jí)是 10806 元。

特斯拉維保價(jià)目表全國(guó)統(tǒng)一且價(jià)格低，這是因?yàn)橹睜I(yíng)模式。這種模式讓汽配汽修價(jià)格透明，避免了傳統(tǒng) 4S 店一店一價(jià)的問(wèn)題。特斯拉的售后服務(wù)中心單獨(dú)運(yùn)作，節(jié)省了渠道和維修成本，服務(wù)效率和質(zhì)量也提高了。

特斯拉的維保價(jià)格公開(kāi)透明還全國(guó)統(tǒng)一，大部分項(xiàng)目只有奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華車(chē)的 50%左右。比如 Model 3 的維修價(jià)格和普通合資品牌車(chē)輛差不多。現(xiàn)在，特斯拉 Model 3 每年保險(xiǎn)費(fèi)大概 5000 元，傳統(tǒng)豪華品牌同級(jí)車(chē)型保費(fèi)要 8000 元到 10000 元。

總之，特斯拉維保價(jià)格優(yōu)勢(shì)靠的就是“直營(yíng)模式”，讓價(jià)格透明，能省成本，提效率和質(zhì)量，杜絕 4S 店售后盈利的弊病。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）