特斯拉維保價目表包含的維修項(xiàng)目挺多的，但并不能涵蓋所有可能的維修項(xiàng)目。

比如空調(diào)方面有空調(diào)濾芯、空調(diào)干燥劑更換，制動方面有制動液更換，還有冷卻液更換、減速器油更換、輪胎更換、輪轂及輪轂蓋更換、剎車系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)等。

像座艙空氣濾清器建議每年更換，輪胎每 1 萬公里換位，每兩年檢測制動液，寒冷天氣或冬季每 1 年或 2 萬公里清洗和潤滑剎車鉗。

不同車型在相同維保項(xiàng)目上費(fèi)用有別，比如 Model S 更換電池冷卻液總價 797.5 元，Model X 是 735.4 元，Model 3 也是 735.4 元。

前機(jī)蓋 Model 3 價格 4850 元，比寶馬 3 系、奧迪 A4、奔馳 C 級低。

Model Y 每年保養(yǎng)僅 717 元，加上電費(fèi)和保險，整體支出比傳統(tǒng)汽車有優(yōu)勢。

部分項(xiàng)目工時費(fèi)雖高于傳統(tǒng)豪車，但綜合來看，電動車結(jié)構(gòu)簡單、需定期更換的油液和零件少、保養(yǎng)間隔長，整體保養(yǎng)價格在一定里程周期內(nèi)低于傳統(tǒng)豪車。

車價低的部分車型工時費(fèi)可能更高，因?yàn)檐囕v設(shè)計不同。

價目表價格透明，包含工時費(fèi)，能讓消費(fèi)者清楚了解維保費(fèi)用。

但要注意，像空調(diào)濾芯更換可根據(jù)實(shí)際車輛使用情況調(diào)整，而且由于電動車和燃油車動力總成結(jié)構(gòu)不同，特斯拉保養(yǎng)項(xiàng)目與燃油車區(qū)別大，燃油車定期更換機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等項(xiàng)目，特斯拉車型不存在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）