特斯拉超充是否需要提前預(yù)約，這得看具體情況。

一般來說，多數(shù)時(shí)候不需要預(yù)約，直接去就能用超級(jí)充電樁。但在部分特定地點(diǎn)的高峰時(shí)段，比如繁華商圈或者節(jié)假日的熱門景區(qū)，建議用特斯拉手機(jī)應(yīng)用查看一下占用情況，要是車多，提前預(yù)約能更保險(xiǎn)。

如果您想預(yù)約，方法也不難。先按下充電口按鈕打開充電口，把充電插頭插上。然后打開手機(jī)“Tesla”APP，點(diǎn)擊“充電”，接著選擇預(yù)訂“充電時(shí)間”和“出發(fā)時(shí)間”。要是設(shè)置了充電時(shí)間，到點(diǎn)就會(huì)開始充電。要是設(shè)置的是出發(fā)時(shí)間，那會(huì)提前半小時(shí)以上把電充滿。

要更好地利用超充功能，還有不少實(shí)用技巧和注意事項(xiàng)。您可以通過充電導(dǎo)航找最近的超充站。開車的時(shí)候預(yù)熱一下電池，能減少充電時(shí)間。在高速上綁定相關(guān) APP 能實(shí)現(xiàn)即插即充。要是用家用充電樁，在 APP 中預(yù)約夜間充電能省電費(fèi)。磷酸鐵鋰電池日常隨用隨充，每周至少充滿至 100%。三元鋰電池充電限值設(shè)為 90%，別讓電量降到 15%以下。長時(shí)間不用車，就讓家用充電樁保持連接狀態(tài)，限制充電到 50%-60%就行。車輛停放后，沒啥必要就別頻繁打開 APP 查看車輛狀態(tài)，哨兵模式也別全天候開，在紅綠燈密集路段合理運(yùn)用動(dòng)能回收功能。

而且超充對(duì)電池影響挺小的，要是條件允許，申請(qǐng)三相電還能提高充電效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）