牽引車容易出現(xiàn)故障的情況不少。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)方面，要是沒(méi)按規(guī)定保養(yǎng)，像空氣濾清器臟了壞了，就影響燃燒室內(nèi)混合物濃度；沒(méi)正確加或換潤(rùn)滑油，會(huì)因潤(rùn)滑不夠加大摩擦和磨損，讓零件出故障。

半掛車氣路、剎車、行走也常有問(wèn)題。氣路自鎖可能是主車沒(méi)氣供給、兩氣路同時(shí)供氣、供氣路裝反、雙排氣室芯通氣這些原因。拖剎車可能是主車氣量不足、剎車管漏氣、氣芯滲漏、手剎摯漏氣、泵彈簧斷了不復(fù)位、總閥進(jìn)氣口網(wǎng)阻塞等。前行拖剎車倒車不拖剎車也許是車皮脫落、復(fù)位彈簧拉長(zhǎng)沒(méi)彈性、凸輪軸銅套磨損、制動(dòng)蹄回位簧斷裂。剎車或行走時(shí)漏氣可能是分泵剎車皮碗穿孔、剎車氣管漏氣、總閥修理包磨損、雙拍后皮碗漏氣、行車氣管漏氣。行走走偏或許是軸距不標(biāo)準(zhǔn)、連桿膠不好、連桿調(diào)整不對(duì)、牽引銷與簧支架焊接位置不對(duì)稱。輪胎晃動(dòng)可能是鋼圈變形、輪胎壓力不正常、輪胎螺絲松動(dòng)少了、車軸軸承磨損。剎車性能不好可能是調(diào)整臂壞了、剎車皮變薄、氣管有雜質(zhì)水分、油封漏油、剎車鼓磨損。起步時(shí)和主車有沖撞感可能是牽引銷或牽引鞍座磨損、螺釘緊配的問(wèn)題。集裝箱裝車箱鎖鎖不了可能是半掛車大梁變形、鎖頂銹死、鎖頂銷高度不標(biāo)準(zhǔn)。電路出問(wèn)題可能是燈泡壞了、沒(méi)地線、主車到半掛車的七芯電源接頭沒(méi)接好。升降支腿有毛病可能是傳動(dòng)桿沒(méi)連好、大小傘齒輪配合不緊密、軸銷缺失、主齒輪箱齒輪配合不好、傳動(dòng)桿螺絲卡不好、主絲桿損壞、軸承燒結(jié)、潤(rùn)滑油不夠、直絲桿磨損、平軸承損壞、內(nèi)外方管變形、傘齒輪磨損等。軸頭行車過(guò)熱可能是軸承發(fā)熱退火、軸頭螺母太緊、軸頭或車軸磨損。行車時(shí)懸掛有聲響可能是鋼板彈簧斷了、騎馬螺栓松了、鋼板彈簧中心螺栓斷裂易位、前中后簧支架或平衡梁與鋼板彈簧接合位缺潤(rùn)滑油、平衡軸及平衡梁銅套磨損、拉力膠損壞。

大運(yùn)重卡牽引車有時(shí)會(huì)有車燈進(jìn)水、油表不準(zhǔn)、車體異響、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難的情況。車燈進(jìn)水通常是車燈密封性不好，油表不準(zhǔn)一般是油位傳感器故障，車體異響可能是部分潤(rùn)滑不足，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難往往和噴油頭阻塞有關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）