上汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)中的產(chǎn)量和銷量差距情況不一致。

比如 2024 年 5 月，產(chǎn)量 327681 輛，銷量 332246 輛，銷量略高；7 月，產(chǎn)量 77741 輛，銷量 81003 輛，銷量大于產(chǎn)量；7 月整車合計(jì)，產(chǎn)量 237524 輛，銷量 251484 輛，銷量也大于產(chǎn)量。

2024 年累計(jì)銷量 401.3 萬輛，低于同期 457.4 萬輛的產(chǎn)量。

造成這種差距的原因有市場(chǎng)需求波動(dòng)影響銷量，生產(chǎn)計(jì)劃制定和執(zhí)行影響產(chǎn)量。

為縮小差距，上汽集團(tuán)可采取加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)，更精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求，從而調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，確保生產(chǎn)所需零部件及時(shí)供應(yīng)，提升生產(chǎn)效率。提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買。

像上汽通用五菱 7 月產(chǎn)量 68432 輛，銷量 76000 輛；新能源汽車領(lǐng)域 7 月產(chǎn)量 69182 輛，銷量 71106 輛。上汽通用 7 月產(chǎn)量 1.37 萬輛，銷量 1.5 萬輛，前 7 個(gè)月產(chǎn)量和銷量也都有大幅下降。

5 月整車產(chǎn)量相比去年同期下降 16.74%，但新能源汽車銷量同比增長(zhǎng) 9.18%。

上汽集團(tuán)應(yīng)持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)變化，不斷優(yōu)化自身策略，保持產(chǎn)量和銷量平衡，提高運(yùn)營(yíng)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）