上汽大眾凌渡的動(dòng)力性能在同級(jí)別中表現(xiàn)出色。

它搭載的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 110kW，最大扭矩 250Nm，動(dòng)力參數(shù)上乘，能提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。

實(shí)際駕駛中，提速性能好，從靜止加速到一定速度的時(shí)間較短。綠燈起步迅速，能輕松超車。

比如，對(duì)比某些同級(jí)別車型，凌渡在 0-100km/h 加速時(shí)間、最大功率、最大扭矩等方面都有出色表現(xiàn)。

新款凌渡 L 搭載新型號(hào)為 DLE 的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速干式雙離合變速箱，最大功率 110kW，最大扭矩 250N·m，零百加速僅需 8.9 秒，最高車速達(dá) 200km/h，在 WLTC 工況下，綜合油耗僅 5.88L。

日常家用，凌渡 230 的動(dòng)力足夠。有些開(kāi)了 5 年多感覺(jué)爆發(fā)力不足的 18 款凌渡 230TSI，通過(guò)到艾森植入 ECU 特調(diào)程序，動(dòng)力得到提升，油門輕盈，提速順暢無(wú)遲滯，加速響應(yīng)積極，動(dòng)力隨踩隨有。

還有搭載三代 EA888 的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，原廠最大功率在 4300-6250rpm 下可達(dá) 132KW，最大扭矩在 1450-4100rpm 時(shí)達(dá) 300NM，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 DQ380 的 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力輸出更線性，駕駛感受舒適。

為直觀展示，對(duì)比同級(jí)別車型數(shù)據(jù)，凌渡有競(jìng)爭(zhēng)力。在城市道路，充沛低扭輸出讓車輛啟停輕松，跟車、超車容易。高速上，中后段加速能力讓超車有信心。

優(yōu)秀動(dòng)力性能還體現(xiàn)在對(duì)車輛操控輔助上，彎道表現(xiàn)靈活。實(shí)際駕駛中，變速箱換擋邏輯清晰，過(guò)程平順，幾乎無(wú)頓挫感。車內(nèi)隔音良好，降低發(fā)動(dòng)機(jī)等噪音。

凌渡 L 280TSI 超辣旗艦版采用 1.4 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 150，峰值扭矩 250，匹配干式雙離合變速箱，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘。

凌渡主/被動(dòng)安全配置齊全。總之，凌渡動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，駕駛性能出色，在同級(jí)別車型中具競(jìng)爭(zhēng)力，但選擇還得結(jié)合個(gè)人實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）