賽 921 的價格大概是 69999 元。

賽 921 作為國產首款公升級跑車，這個價格具有一定的競爭力。從其各方面配置來看，是物有所值的。

外觀上，采用 QJ 賽系列家族式設計，四透鏡大燈加上兩側融為一體的定風翼很霸氣，后座兩側做了鏤空處理，融入空氣力學設計，還有奧古斯塔上的風琴排氣管。

配置方面堪稱強大。減震上，前減震是 Marzocchi 倒置多片閥式液壓阻尼減震，支持壓縮回彈阻尼調節(jié)，后減震為氣瓶減震搭配多聯(lián)桿結構，原廠還配備 Marzocchi 阻尼器。剎車采用前 Brembo Stylema 四活塞輻射卡鉗配 Brembo 直推上泵，后 Brembo P34 雙活塞卡鉗。搭載全車 LED 燈具，全彩液晶儀表支持 QJ 互聯(lián)系統(tǒng)，還有雙通道 ABS 系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、彎道 ABS 系統(tǒng)、原廠行車記錄儀以及胎壓監(jiān)測功能。輪胎使用 DIABLO ROSSOTM IV 高性能輪胎。

動力上，賽 921 搭載水冷直列四缸引擎，排量 921cc，最大功率 95kW/10000rpm，最大扭矩 93Nm/8000rpm，最大馬力 129 匹，零百加速能在 3 秒內。

在 7 萬元的售價區(qū)間，目前能選擇的四缸跑車不算多，賽 921 的賬面數(shù)據(jù)相對突出。對于這款車的價格，不能單純看數(shù)字，而要綜合其出色的配置和性能來判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）