日系車豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)有不少特點(diǎn)。

其一，VVT-i 可變氣門正時(shí)技術(shù)是其一大亮點(diǎn)，能優(yōu)化凸輪軸轉(zhuǎn)角配氣正時(shí)，提升動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，還能助力減排。

其二，熱效率高，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)熱效率達(dá) 40%，混動(dòng)車型更達(dá) 41%。

其三，主流的缸內(nèi)直噴加歧管噴射的雙燃油噴射系統(tǒng)常見(jiàn)，燃燒效率高。

其四，2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、燃油效率高，用于混動(dòng)車型，低速時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池供電，80 碼后直接驅(qū)動(dòng)車輛，像 A25A/A25G 等型號(hào)，動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò)。

其五，工作時(shí) VVT-i 技術(shù)能按發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)控制進(jìn)氣凸輪軸，低速轉(zhuǎn)高速時(shí)自動(dòng)操作，增加扭矩并保持燃油經(jīng)濟(jì)性。

其六，有歷史上唯一的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī) GZ 發(fā)動(dòng)機(jī)，用于豐田世紀(jì)，排量 5.0L，動(dòng)力強(qiáng)勁。

另外，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低，穩(wěn)定性和可靠性出色。

總之，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)、效率、動(dòng)力等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，為駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）