汽車維修中常見的誤區(qū)不少，比如螺栓母緊固方面，得按規(guī)定力矩?cái)Q緊，注意墊圈內(nèi)徑、螺栓長度合適，清理螺孔雜質(zhì)，檢查螺紋和自鎖能力，不能隨意替代，按次序均勻擰緊，鎖止要可靠，鍍銅或自鎖螺栓螺母不能多次反復(fù)用。

保養(yǎng)方面，別用化學(xué)清洗劑洗真皮座椅，可用肥皂，去污好且皮面松軟有光澤。

維修時(shí)別盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器，否則發(fā)動機(jī)常低溫工作，功率下降、磨損加快、油耗增加。也別用怠速升溫，機(jī)油泵壓力低，發(fā)動機(jī)機(jī)件干摩擦或半干摩擦，燃油霧化不良，會加速機(jī)件磨損。

還有人覺得發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低，這不對，溫度低危害大，得按說明書規(guī)定溫度行車。

水泵風(fēng)扇皮帶不是越緊越好，過緊會使其拉長或斷裂，縮短壽命，還會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承早期損壞。

滑動軸承的軸瓦，現(xiàn)代小型發(fā)動機(jī)的耐磨合金涂層薄，不允許刮削，只能按尺寸選配，沒合適的可用基孔制方法磨削曲軸。

有人覺得氣門間隙大點(diǎn)比小點(diǎn)有勁，這是錯(cuò)的，氣門間隙大進(jìn)氣量不足或排氣不暢，會降低發(fā)動機(jī)功率。

加機(jī)油不是越多越好，加多了增加轉(zhuǎn)動阻力，機(jī)油飛濺到缸壁上，造成燃燒室積炭增加，降低發(fā)動機(jī)功率，增加磨損，影響排放。

空轂潤滑不是把輪轂空隙填滿潤滑脂就好，這樣浪費(fèi)還影響散熱，對潤滑有害。

制動不是看拖印，車輪抱死轉(zhuǎn)向失靈，滑移，制動距離延長，易出事故，制動力最大值在車輪抱死之前。

分電器斷電觸點(diǎn)間隙不是大點(diǎn)好，間隙大會使點(diǎn)火線圈充電不足，高壓火花弱，影響動力，不易起動。

點(diǎn)火提前角或噴油提前角不是寧大勿小，提前角過大發(fā)動機(jī)易爆震，損害活塞，影響使用壽命，增大起動阻力。

緊固螺栓扭矩有規(guī)定，盲目增大扭矩會使零部件變形，螺桿伸長，螺紋變形。

維修時(shí)不檢查輪胎氣壓不行，這影響行駛穩(wěn)定性、油耗和輪胎壽命，得定期檢查保持正常。

忽略潤滑油更換也不行，它對發(fā)動機(jī)重要，要定期換適合車型的。

別盲目拆解發(fā)動機(jī)，容易零件損壞或錯(cuò)裝，影響性能，要選專業(yè)的。

也別忽略剎車系統(tǒng)檢查，要定期檢查剎車油、剎車片和剎車盤等。

清洗別用水代替專業(yè)清洗劑，會影響車漆光澤度，加速氧化和龜裂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）