奇瑞艾瑞澤7的操控性非常好。

其底盤由英國蓮花公司優(yōu)化調(diào)校，對29項指標功能進行調(diào)校，復雜路況通過性佳。

采用優(yōu)化的麥弗遜和后多連桿式獨立懸架，懸掛橡膠件、螺旋彈簧及減震器調(diào)校細致，達到合資車穩(wěn)定標準，操控與舒適完美結(jié)合，能應對多數(shù)崎嶇路面。

設計時大量CAE仿真分析優(yōu)化整車性能，新設計降風阻風噪，提升高速動態(tài)穩(wěn)定性。

倒車時死角少，后視鏡線條流暢美觀、鏡面大、集成LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈，雙曲率外后視鏡增大后方視野，有電加熱功能。

搭載CVT無級變速器，換擋順暢無頓挫，加速減速平緩、動力損失小，能無極變速，提高燃油經(jīng)濟性。

采用德國舍弗勒集團旗下LUK的CSC全液壓式離合器系統(tǒng)，結(jié)合分離平順，踏板力和行程特性符合人機工程學，噪聲振動小，離合踏板力舒適，起步舒適性高，不易熄火。

還搭載德國INA公司生產(chǎn)的集成換擋器，換擋平順，吸入感強，提高換擋操作舒適感。

配備最新9.0版的ESP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，效率高、路感好、操控靈敏、回正性好，降低油耗，抑制車輛失控風險。

停車泊位時有可視化影像倒車雷達，檢測范圍廣，減少視野盲區(qū)，中控顯示屏影像支持倒車輔助線功能，輔助線隨方向盤轉(zhuǎn)動實時移動，提高操控便利性。

總之，艾瑞澤7在各種駕駛場景中都能讓駕駛者操控自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）