奇瑞車的操控性能相當(dāng)好。

像瑞虎 8 PLUS 冠軍版，搭載 2.0T 鯤鵬動力，低扭矩出色，起步動力積極，輕踩油門就快速響應(yīng)，高速超車時(shí)變速器換擋流暢，動力持續(xù)強(qiáng)勁。

底盤懸架軟硬適中，整體感強(qiáng)，快速過彎車身側(cè)傾小，高速行駛穩(wěn)定，長途不累、彎道不飄、簸路不顛。

瑞虎 5x 動力不錯(cuò)，匹配 CVT 變速箱，操控輕盈。

瑞虎 8 外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾穩(wěn)重用料厚道，1.5 渦輪增壓發(fā)動機(jī)配濕式雙離合，操控魅力足，主被動安全配置齊全，橫向空間不錯(cuò)，方向盤輕且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車距離短，變速箱新增 2 檔降溫快。

新款瑞虎 8 尺寸增大，內(nèi)飾空間大，中控屏等升級，檔次感提升。

瑞虎 5x 主被動安全配置豐富，自動駐車避免長時(shí)間踩剎車，陡坡緩降保障安全，膝部氣囊降低二次碰撞傷害。

總之，奇瑞車操控性能好，動力充沛，能滿足不同用戶需求。比如劉先生選擇瑞虎 8 PLUS 冠軍版，認(rèn)可其動力核心技術(shù)，夸贊其在各種路況下表現(xiàn)出色，低扭矩好，動力響應(yīng)快，超車輕松，還節(jié)油。在同級別車型中，瑞虎 5x 操控排名靠前，瑞虎 8 的操控魅力也令人難忘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）