奇瑞不同品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有很多。

在混動(dòng)技術(shù)上，像瑞虎 8 PLUS 鯤鵬 e+，其 DHT 混合動(dòng)力系統(tǒng)由前雙電機(jī)、后單電機(jī)和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)組成，支持 3 個(gè)物理?yè)跷?，特點(diǎn)是“3 擎 3 擋 9 模 11 速”，能讓擋位銜接更好，換擋平順，中低速油耗低。發(fā)動(dòng)機(jī) 20km/h 就能介入加速，四驅(qū)版 0-100km/h 加速 4.9 秒，兩驅(qū)版 7 秒。電池容量 19.27kWh，純電續(xù)航 100km，能耗方面，鯤鵬 DHT 傳動(dòng)效率高，滿電油耗最低 1L/100km，虧電 5L/100km。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，奇瑞是國(guó)內(nèi)很早研發(fā)自主發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌，第二代 ACTECO 系列 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 37.1%，可靠性和動(dòng)力不錯(cuò)，第三代也已下線。

變速箱技術(shù)上，奇瑞有手動(dòng)、雙離合和 CVT 等技術(shù)，CVT 先進(jìn)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還和格特拉克合作研發(fā) 6 速雙離合。

底盤(pán)調(diào)校上，瑞虎 7 底盤(pán)韌性好，過(guò)濾顛簸，駕駛質(zhì)感高級(jí)。

新能源車(chē)方面，2023 廣州車(chē)展展出多個(gè)品牌及車(chē)型，像風(fēng)云 A8 和 A8 Pro 用鯤鵬混動(dòng) C-DM 技術(shù)，星途星紀(jì)元 ES 舒適續(xù)航有優(yōu)勢(shì)，iCAR 品牌有 iCAR 03 等。

子品牌中，捷途高性?xún)r(jià)比，旅行者車(chē)型外觀時(shí)尚，有 2.0T 四驅(qū)系統(tǒng)且燃油經(jīng)濟(jì)。星途作為高端品牌，做工用料好，凌云車(chē)型配置豐富。iCAR 是純電品牌，iCAR 03 造型獨(dú)特，有多種續(xù)航選擇。還有火星架構(gòu)，自主研發(fā)且已升級(jí)，包含平臺(tái)和電子電氣架構(gòu)，關(guān)鍵尺寸靈活，車(chē)身質(zhì)量穩(wěn)定。

鯤鵬動(dòng)力能源形式多樣，比如 2.0T GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)油耗低。智能化方面，雄獅科技涵蓋多領(lǐng)域，搭載雄獅 LION5.0 系統(tǒng)，算力強(qiáng)人機(jī)互動(dòng)高效。此外有銀河生態(tài)，實(shí)現(xiàn)人車(chē)、車(chē)家、車(chē)路連接。

動(dòng)力系統(tǒng)上，ACTECO 系列發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)，像 1.6TGDI 渦輪增壓動(dòng)力好又環(huán)保。新能源領(lǐng)域，有 eQ1 等車(chē)型，續(xù)航出色，電池電機(jī)不斷創(chuàng)新，插混在瑞虎 8 PHEV 等車(chē)上應(yīng)用。智能科技有智能互聯(lián)和 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。車(chē)身材料工藝用高強(qiáng)度鋼，減重又安全。鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 技術(shù)集成多部件，熱效率領(lǐng)先。智能網(wǎng)聯(lián)有瑞虎 8 等車(chē)。磁懸浮底盤(pán)用于瑞虎 9 提升懸掛舒適。奇瑞控股捷途，昆侖越野平臺(tái)在拓展性、智能座艙駕駛等有優(yōu)勢(shì)。鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 技術(shù)經(jīng)濟(jì)動(dòng)力好，依托雄獅智能座艙和出行平臺(tái)體驗(yàn)出色，有多變空間和“旅行+”生態(tài)平臺(tái)，安全保障強(qiáng)，籠式車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比高，電池防護(hù)好有主動(dòng)防護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）