輪胎扎釘子補(bǔ)胎后通常是可以繼續(xù)使用的。

像釘子扎在胎面，孔洞不大，比如小于 6mm，約大拇指半個(gè)指甲蓋大小，修補(bǔ)后能正常用，跑高速也沒(méi)事。

但有些情況補(bǔ)胎后就不適合用啦。比如輪胎磨損厲害，胎紋低于安全線；有鼓包或者裂痕；多次修補(bǔ)，同一條輪胎修補(bǔ)超過(guò) 3 次，為安全最好換新的。

胎側(cè)受傷淺、長(zhǎng)度小于 10mm、深度不到 1mm，可臨時(shí)修補(bǔ)應(yīng)急，但有安全隱患不能上高速。

補(bǔ)胎得選熱膠補(bǔ)胎，效果好不易二次漏氣。補(bǔ)完要做輪胎動(dòng)平衡，不然車輛行駛時(shí)方向盤(pán)和車身會(huì)抖動(dòng)。

補(bǔ)過(guò)的輪胎放負(fù)荷輕的從動(dòng)輪上，前驅(qū)家用車放后面，后驅(qū)車放前面，能降低爆胎概率。

固特異官網(wǎng)說(shuō)，不大于 1/4 英寸，大多數(shù)刺孔、釘孔或切痕，僅限胎面，可由專業(yè)人員用認(rèn)可方法修理。正新輪胎官網(wǎng)稱，輪胎孔洞大于 6mm 無(wú)法修復(fù)。

要是粗釘子或異物扎輪胎取出后形成明顯破洞，就別補(bǔ)胎直接換。輪胎側(cè)面薄，打磨修補(bǔ)會(huì)更薄，安全性能下降。

所以輪胎扎釘子補(bǔ)胎多數(shù)情況能繼續(xù)用，但得具體情況具體分析，多注意相關(guān)事項(xiàng)保證安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）