馬六有些部件質(zhì)量容易出現(xiàn)問(wèn)題。

比如節(jié)氣門(mén)，一般行駛 2 萬(wàn)公里左右就易積聚污垢，得清洗來(lái)保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

氣門(mén)室墊容易漏油，要定期檢查維護(hù)。

高壓油管也容易出問(wèn)題，得定期檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來(lái)確保操控性能。

減震器容易漏油，要常檢查，有問(wèn)題及時(shí)處理。

后備箱得注意排水槽，避免滲水，膠條易老化，液壓桿可能損壞。

機(jī)腳老化會(huì)讓車(chē)輛震動(dòng)增大，得換原廠(chǎng)件。

方向助力泵漏油會(huì)導(dǎo)致方向變重，得及時(shí)處理。

大燈易發(fā)黃老化，變黃就及時(shí)換燈泡。

氣門(mén)室蓋要是漏油變形，得更換總成，安裝前清理缸蓋邊緣殘留的油泥雜質(zhì)物，新氣門(mén)室蓋墊拐角涂少量密封膠。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，若因三元催化器和氧傳感器無(wú)法修復(fù)，得換新的。

油路、噴油嘴、燃燒室易積碳，汽油濾清器和汽油泵一體化設(shè)計(jì)要注意保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈可能因膠質(zhì)、雜質(zhì)積堵而亮。比如節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)、進(jìn)氣口、進(jìn)氣門(mén)以及燃燒室積碳過(guò)多，油路堵塞、節(jié)氣門(mén)體和怠速電機(jī)卡死以及繼電器盒故障，點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞和連接線(xiàn)松動(dòng)等可能導(dǎo)致車(chē)輛熄火。

行駛中，起動(dòng)時(shí)油門(mén)踩下有延遲，行駛后加速不良，建議每 15000 公里清洗節(jié)氣門(mén)。

噪音方面，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲會(huì)傳入車(chē)內(nèi)，受不了可做底盤(pán)裝甲和全車(chē)隔音。

配置上，后排乘客視線(xiàn)易被前排座椅阻擋，駕駛席 A 柱較粗轉(zhuǎn)彎視線(xiàn)易受阻，音響只支持 CD，車(chē)漆偏軟車(chē)身薄易刮花。

保養(yǎng)方面，市區(qū)行駛平均油耗百公里 11 升，可通過(guò)駕駛習(xí)慣控制在 9 升左右，乙醇汽油加注前要清洗燃油系統(tǒng)，建議使用全合成機(jī)油，磨合期過(guò)后更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）